网络研讨会新能源汽车及电机系统仿真解决方.源泉

会议亮点：

如何在整车设计前期对多种新能源汽车进行选型匹配？

如何使用系统仿真手段进行新能源汽车进行动力性、经济性以及驾驶性能进行评价？

如何实现不同类型电机（DC/BLDC/SMPM）的优化控制，如何对电机进行动态性能评估？

随着环境污染的不断加剧、节能减排指标的不断提高，越来越多的企业开始投入新能源汽车的研究。新能源汽车除包含传统动力总成之外，还包含复杂的电驱动力总成系统；是典型的机械、电器、控制、热等多领域耦合形同，研究各个系统之间的复杂交联关系式新能源汽车分析的重要手段。各个动力总成之间的协调控制是新能源汽车的关键，对于控制部门而言，一个高精度的物理模型是亟待需要的。

此次研讨会全程都会穿插生动的演示，同时也会介绍真实的用户案例来帮助听众更好的理解内容。相信会给关注传动系振动噪声问题的工程技术人员带来有价值的技术分享。

时间：2016年4 月8 日 星期五上午10::40

主讲人：王文 LMS Amesim 中国技术工程师

内容安排：

1. 系能源汽车 Amesim解决方案介绍

行业背景和工程挑战

Amesim 系能源汽车解决方案

2. Amesim电机解决方案

DC及其控制

BLDC及其控制

SMPM及其控制

. 典型新能源汽车系统级建模

串联混合动力汽车建模

并联混合动力汽车

典型PHEV汽车建模

4. 新能源汽车整车能量管理介绍

偷盗物品总价值达10万元以上。有趣的是VEM分析优势及其LMS整车VEM分析一般方法

典型新能源汽车VEM举例

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联系人：

陈小娜 女士，E-mail：en@ ;： 29 1 ; 传真： 2998

主讲人介绍：

王文先生毕业于 大学汽车工程学院车辆工程专业，自2014年加入Siemens PLM Software，一直负责汽车行业的整车匹配、操稳/平顺性、制动转向、热管理及新能源相关的技术支持和工程服务。曾给国内多家汽车OEM及研究单位做过整车热管理、整车能量管理、制动法规项快速校核平台开发、制动零部件性能评估优化平台开发、EPS系统匹配优化等项目，在汽车热管理及底盘系统性能的仿真建模分析的实际工程经验丰富。