高铁沿线楼市投资潮广州投资客时速公里.源泉

时速 50公里的武广高铁开通后，迅速成为广州——武汉沿线的重要交通工具，虽然每天有十多个班次，依然一票难求，每趟车都爆满。滚滚而来的客流量不但拉近沿线城市的距离，更为沿线楼盘带来强劲的购买力。日前奔赴武广高铁沿线几个城市采访发现，乘高铁去买楼的珠三角投资客，正成为武汉、长沙等楼市最受欢迎的座上宾。

1高铁沿线处处可闻粤语

三四月正是踏春的好时节，武汉、长沙等地的景点熙熙攘攘的游客中，熟悉的粤语随处可听见。随着珠三角游客涌向北边的城市，开发商们也瞄准了这一市场，在高铁站到市区的路段，挂满形形 的楼盘户外广告，让人眼花缭乱。

“早上坐高铁过来，中午就可以在武汉东湖边上吃武昌鱼，下午到武大赏花，晚上坐高铁回去，非常方便。”前往武汉游玩的广州人王先生平时工作繁忙，近日抽时间陪妻子去武汉，虽然这样的一日游省了住宿的钱，但让他觉得不够尽兴。“我看过一些武汉的楼盘，虽然比广州的便宜多了，但不够特色，下次过来我会考虑去生态环境更好的旅游区看楼，有合适的度假房子我打算投资一套。”

2长沙武汉楼价猛涨

像王先生对异地买房动了心思的广州人还真不少。据采访发现，武广沿线城市楼价与广州有相当大的差距，如武汉楼价在六千元/平方米左右，长沙则可以买到元/平方米的市区房，衡阳的房价更在两三千元/平方米之间。这些城市不少楼盘的生态环境非常优越，甚至坐落在旅游度假区内或国家森林公园周边。

虽然相对广州楼价较低，但武汉、长沙等高铁沿线城市的楼价都在飞涨中，更有人预言高铁站附近的楼价会成倍增长。除了春运等特殊阶段，日常乘坐高铁的人应该都是有一定经济能力的人，高铁带来的人流、物流、资金将对所在区域的房价产生拉动。有武汉开发商认为，未来几年，武汉高铁车站所在的杨春湖区域可能成为武汉地产增长最快的地方。武青四干道临近杨春湖规划区域某楼盘，均价已由年初的5000元/平方米涨至现在的6900元/平方米。

长沙东部崛起的武广新城也成为备受关注的焦点，这片专为武广高铁而开发的区域，未来规划居住人口将达到40万，是长沙房价涨得最快的地方，号称长沙“浦东”。仅去年，长沙武广新城等1 8个项目推出，涉及可开发用地1.2万余亩，预计总投资490亿元。武广高铁的开通，直接拉动了武广新城的房价，这里原来是一个名为长托村的小村子，两个月左右时间，附近房价涨了1000元/平方米左右。距长沙南站不到两公里的星城映象楼盘，2009年9月开盘，一、二期的1700多套房子已售罄，现在登记出售的三期毛坯售价在4900元—5900元/平方米，比一、二期每平方米涨了500元左右。

6个邮轮及相关泊位部分楼盘两成客源来自广州

据了解，沿着高铁买楼的广州投资客主要有两类：一类是原籍湖南湖北的新广州人，他们对返乡买楼有较强的刚性需求；另一类则是纯粹的广州投资客，他们看中的是武广高铁给沿线城市物业带来的升值潜力。

事实上，早在去年11月武广铁路开通前，武汉等地的开发商开始针对高铁可能带来的外地购房群体制定了宣传推广计划，尤其是珠三角客源，更是他们紧盯的肥肉。一年前从广东公司调入武汉公司的碧桂园武汉区域营销总监杨永恒告诉，相比广州的楼价，武汉楼价低，对投资客非常有吸引力。他们五月份即将在湖北咸宁开盘的碧桂园温泉城项目，在广州做了几次推广后，得到了许多珠三角买家的关注，根据他们做的统计，开盘前有两成左右的买家来自珠三角，以广州深圳居多。

目前，在广东工作的两湖人士非常多，广东房屋均价又是武汉的近两倍，一部分经常往来两地的人可能会选择回乡置业，甚至随着泛珠三角区域经济的一体化，部分人会考虑回乡发展。武汉南湖某楼盘负责人介绍，目前购房者中武汉本地的自住客约50％，周边城市的买家超过 0％，一些在珠三角、长三角工作、老家在武汉及湖北的客户也占据一定比例，特别是今年一线城市房价飙升，回乡置业的人比去年明显增多。他预计，武广铁路的开通将使回乡置业的比例稳步上升。