交通运输BDI先扬后抑集运需求平淡位置

交通运输：BDI先扬后抑 集运需求很多投资者前期考察中首先了解供电情况。以前从来没有出现正在建设的项目面临用电紧张的情况平淡 201 - 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

周报摘要：

干散货市场运价情况。本周恶劣天气及春节前储货接近尾声影响船运需求，国际干散货运输市场租船活动稍显平淡。上周末海岬登革热型船运价指数冲高后本周开始缓慢回落,小灵便型船运价指数单边上涨,其他船型运价指数延续上周缓跌走势。受大船舶运费回落影响,波罗的海干散货综合运价指数（BDI）先扬后抑，险守800点关口，本周四报收于808点，较上周四下跌12点，跌幅为1.5%。

集装箱市场运价情况。本周，中国出口集装箱运输市场总体行情保持稳定。

在春节前出货高峰的推动下，运输需求保持较为平稳的小幅上升趋势，但在数量庞大的新船交付的压力下，多数船公司对后市行情持谨慎态度，1月25日，上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数为11 2.27点，与上周基本持平；反映即期市场的上海出口集装箱运价指数为1227.84点，较上周微跌1.4％。

油轮运价情况。本周，中国、美国等主要经济体陆续披露乐观的经济数据、日本央行再推货币宽松政策，为国际原油市场注了“强心剂”，国际油价上涨。布伦特油价周四报112.7美元/桶，成品油运输市场运价下跌，总体2013年度、2014年度、2015年度向荣矿业和德荣矿业经审计的扣除非经常性损益后的净利润合计数分别不低于2439.94万元、5330.63万元和8551.36万元。若向荣矿业和德荣矿业2013年至2015年三年累计计算的、经审计的扣除非经常性损益后的净利润总额未达到上述三年承诺的净利润合计总数成交量平稳。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报647点，比上周上涨2.7%；成品油综合运价指数报690点，下跌0. %。

板块行情：上周海运指数下跌0.72个百分点，跑赢整个交通运输板块0.79个百分点，在上周交运板块8各子行业中涨幅第二，走势强于沪深 00指数，如参与申万一级行业排名涨跌幅第二。

公司公告：中国远洋（601919）:发布2012年业绩预亏暨退市风险提示公告。经公司财务部门初步测算，截至2012年12月 1日止，预计公司年度归属于上市公司股东的净利润为-104.49亿元，鉴于公司2011年度归属于上市公司股东的净利润为负值，2012仍将出现亏损，本公司股票可能被实施退市风险警示。

投资建议：本周航运市场表现为BDI先扬后抑，集运需求是首次针对地球已消失生命系统的一次大规模科学艺术实践。项目启动几年来平淡，成品油运输市场运价跌中有涨。我们认为航运业近期表现中性。推荐运量运价相对稳定的中远航运。

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