海南邮轮旅游加速前行引领着海南旅游新风尚地漏

海南邮轮旅游加速前行 引领着海南旅游新风尚

近年来，我国邮轮经济的蓬勃发展，邮轮旅游——这一全新的休闲度假方式正在走进寻常百姓家。在海南

，随着丽星邮轮、海航“海娜号”相继在三亚、海口“安家落户”开通越南、香港航线，以及西沙邮轮旅游的常态化经营，海南邮轮旅游发展也进入了一个新的时期。

而刚刚落地的邮轮边境旅游异地办证政策，更是为海南邮轮旅游带来了新的机遇。领跑我国滨海度假旅游的海南，再一次在邮轮旅游的探索上迈出了新的步伐，海南的海洋旅游正经历由“浅蓝”向“深蓝”发展的过程，正从滨海观光向海洋旅游度假转变Groupon入华后，从近海休闲向远洋度假转变。

在西沙全富岛上，面对碧海银沙的美景，游客们纵情地摆着各种姿势拍照，留下难忘的回忆。

邮轮旅游助推海洋旅游发展

对于邮轮，海南并不陌生。早在90年代初，海南就已经开始接待国际豪华邮轮。2002年，海南省即开工建设了三亚凤凰岛（动态 户型 相册 地图）国际邮轮码头；自2006年通航以来谁和领导关系暧昧，凤凰岛邮轮进出港超过600个艘次，进出港旅客近60万人次，与天津、上海成为国内三大邮轮母港。

“国际旅游岛上升为国家战略后，作为海洋大省，海南更是将发展邮轮产业放在突出位置。”省长助理、省旅游委主任陆志远说，2011年11月，丽星邮轮“宝瓶星号”以三亚为母港，开通三亚—越南邮轮航线；2013年元旦，中国海洋旅游年在三亚启动，海航集团旗下的“海娜号”随即开通海南—越南邮轮航线；这些历史时刻都见证了海南邮轮旅游的发展。

同时，近年来海南邮轮旅游接待量也明显增长。海南2011年出入境邮轮84艘次，邮轮旅客6.5万人次；2012年出入境邮轮165艘次，邮轮旅客10.1万人次；2013年1月至9月出入境邮轮180艘次，同比增长66.7%，邮轮旅客9.3万人次，同比增长37.2%。在我国邮轮旅游版图中，海南邮轮旅游正占据着越来越重要的地位。

海南并没有就此满足。目前，三亚正在规划建设的凤凰岛国际邮轮港二期，将建设10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个。4个泊位建成以后，三亚可能成为亚洲最大的邮轮母港。与此同时，海口也在加快建设专业邮轮码头。

异地办证刺激邮轮经济发展

在今年新开启的邮轮航季中，丽星邮轮“双子星号”继续以三亚为母港，开通三亚至越南的三条邮轮航线；而“海娜号”将从三亚移师海口，以海口秀英港为母港开通海口至越南的邮轮航线。因此，海南也成为国内唯一一个同时拥有2个邮轮母港的省份。

今年11月初，又一项推动海南国际旅游岛建设的重要政策面向全国发布：中国公民凭身份证或者户口簿即可在海南办理中华人民共和国出入境通行证，参加海南至越南的邮轮边境旅游。政策刚公布，立即成为热点。

“这对海南邮轮产业来说，就是一个重大利好。异地办证政策落地后，将极大地方便岛外游客乘坐邮轮，今后上座率有望提高60%以上。”丽星邮轮大中华区市场部经理廖斯杰说。三亚市副市长许振凌也表示，此举将为三亚承接更多的旅客，有效刺激三亚邮轮经济的发展。

“这标志着海南邮轮旅游发展进入了一个新的时期。”陆志远说，现如今，海南凭借更加便捷的异地办证的出入境手续，得天独厚、四季如春的热带海岛气候，独一无二的“海南度假+邮轮假期”的旅游体验，已经成为我国邮轮旅游产业发展的新亮点和新热点。

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