油耗公布值引来车主质疑声

油耗公布值引来车主质疑声

发改委上周公布油耗超标车型，

上周，国家发改委公布了444款油耗超标车型目录。其中包括桑塔纳、夏利等常见车型。发改委要求：油耗未达标车型自公告发布日起必须停产。记者致电众多汽车制造企业获悉，大部分国家发改委公布的油耗未达标车型已经停产。与此同时，部分消费者对国家发改委公布的实际车型油耗存在一定的疑惑。　　　 车主质疑测试油耗真实性

“发改委测的蒙迪欧油耗8.7升/百公里，我用起来怎么就是10升油呢？”武汉一位蒙迪欧车主纳闷地对记者说道。

与蒙迪欧车主类似的情况发生在一位帕萨特车主身上。“我的帕萨特手动挡，最低油耗是冬天的时候，可以达到9.8升。一般情况下都是11个油耗，高的时候达到13个。发改委是怎么测出9.7升油的？”

记者随机访问的一些车主，在获知记者提供的发改委“燃油消耗量标准限值”和“综合值”(实测油耗)后，大多认为发改委提供的数据偏低，不符合实际使用过程中的油耗情况。

读者卫先生在查看发改委目录后表示：“有接近100多款车型的综合值和标准值出乎意料地恰好重合，几乎就是按照发改委的标准量身打造的。这也太离奇了吧。”

武汉汽车销售行业胡先生仔细研读了发改委《乘用车燃料消耗量(第二批)》名单。他告诉记者：“发改委公布的油耗未达标车型大部分都已经停产，停产多年的蓝鸟、一汽丰田特锐都在发改委目录中。而同样奇怪的是，在产的车型很少有油耗不达标的。甚至部分车型发改委测试的油耗值只有6升，这在现实中是完全不可能的，除非是把车架起来空转。”

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