换一种方式驾驶明年用手势操控爱车容易

奥迪、宝马、福特和梅赛德斯奔驰等公司都致力于某种形式的手势控制，一家提供3D空间识别技术的公司透露，手势控制将在下一年来到汽车上。

大多时候，我们热爱用按钮、旋钮操控汽车，可是我们的汽车制造商已在考虑为下一代的汽车带来触摸屏，革新人机交互。这些手势，不仅避免了你低头看仪表盘，更减少了你肌肉的能量消耗。像是抬手一个动作，就可以完成升高音量;手腕转动一下，空调温度也得以改变。驾驶员只需小幅手臂运动就足以被传感器监测到，但目前舒适度仍不够，也许未来会完善。

SoftKinetic(比利时动作识别技术公司)CMOEricKrzeslo告知AutomaticNews：明年，我们会发布第一代以手势为基础的操控。虽然，他仍未透露哪家汽车制造商会首先将这一技术投产，但我们可以猜猜看。

从小学到大学整整16年里 奥迪和梅赛德斯均已在CES2012上展示过手势操控的原型车。福特宣布了与英特尔的合作的RD项目：将相机与传感器植入内部。现代更是用自己的概念刷新了我们的头脑。可以确信的是，首个手势操控界面会用在某一高档品牌的一款旗舰车型上。

梅赛德斯兴许赶不上节奏了，因为S-Class刚刚出来。但Maybach的重新启动很可能是一次机遇。在2010年出来的奥迪A8此刻飞龙在天，无人能敌，但宝马7系列已马齿徒增，无力回天。F01自2008年出来已经有些年头了，因而我们期待最新7系列今年晚些时候问世。此外，事实证明，若不是谷歌最近在打头阵，给所有人当头一棒，宝马不会在它自从00年代以后就鲜有投资的科技领域发力。