传滴滴出行将投资饿了么跨界合作能否成行

传滴滴出行将投资饿了么，跨界合作能否成行？

[ 亿欧导读 ] 亿欧9月14日早间消息，近日业内传出滴滴出行正与饿了么进行投资接洽，意在共同打造城内配送系统。但对此事件，滴滴快的公司副总裁李敏和滴滴快的和饿了么共同投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎却有不同的说辞。

亿欧9月14日早间消息，近日业内传出滴滴出行正与饿了么进行投资接洽，意在共同打造城内配送系统。但对此事件，滴滴快的公司副总裁李敏和滴滴快的和饿了么共同投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎却有不同的说辞。

正方：滴滴出行未投资饿了么

滴滴快的公司副总裁李敏表示，外界的传言有诸多不实之处，我们和饿了么确实在业务合作层面确实接触过，却未上升到资金层面。

说到资金层面，滴滴出行和饿了么的最新一轮融资均在近日内完成。其中饿了么于2015年8月28日宣布获得F轮6.3亿美元融资。饿了么创始人兼CEO张旭豪表示，作为最早和最大的餐饮O2O平台，其专注于连接“跟吃有关的一切”。新的融资后其将继续用于拓展交易平台、搭建即时配送平台、提升用户体验；同时，融资的步伐也将继续：即时配送平台作为到家服务的基础工程，体量巨大，需要更多资本助力成长。

滴滴出行最新一轮融资于2015年9月9日完成，与饿了么相差12天被曝出。滴滴快的CEO程维确认滴滴快的完成30亿美元的新融资，其中中投、平安集团参与投资，未透露更多投资方。有消息称，滴滴快的最新一轮融资估值为165亿美元，滴滴快的在周一拒绝对融资进展置评。本轮融资完成后，滴滴快的将拥有近40亿美元的现金储备。程维表示，未来将继续推出更多新业务和服务，构建一套移动交通的生态系统，真正改变私家车出行。

反方：滴滴出行将投资饿了么

滴滴快的和饿了么共同投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎则对媒体称，滴滴出行将要对饿了么进行战略持股，但并未透露具体占比。

滴滴出行的竞品Uber在中国独立发展并融资，前不久 12亿美元已经到账，百度参与了投资。Uber在出行市场方面给滴滴造成竞争压力。实际上，从2014年8月份，Uber就相继在美国洛杉矶和西班牙巴塞罗拉开展名为“UberEats”的送餐服务欢欢始终在强调一句：这是我的钱，这项业务有可能扩张至中国。滴滴出行如果投资饿了么，可以在UberEats业务扩张至中国之前占住先机。

从饿了么方面看，其面临美团的竞争。前几日，业内传出美团获得亿美元的新一轮融资。虽然遭到业内质疑，但美团相关人士表示投资方非常看好美团的未来发展，融资不存在任何问题。为应对美团的竞争，饿了么需要储备更多的资金，同时需要强有力的合作方，滴滴是个不错的对象。

亿欧创始人、O2O分析师黄渊普表示，滴滴若投资饿了么，前者看重长远的布局，后者更看重短期的资金和竞争对手打仗。

双方资本藤曼纠葛

2015年6月，饿了么曾冠名赞助了Uber 上海汽车电影院活动，现今饿了么合作方为滴滴出行。有报道称，饿了么创始人张旭豪和滴滴创始人程维年龄相仿，私交不错，饿了么和滴滴有相似的成长经历和做事风格。但饿了么在出行领域将合作对象由Uber转向滴滴出行，主要还要归结于背后资本的推动。

此前亿欧曾总结饿了么的六轮融资，分别是：1）A轮，2011年3月来自金沙江创投的数百万美元；2）B轮，2013年1月来自经纬中国、金沙江创投的数百万美元；3）C轮，2013年11月，来自红杉资本中国、经纬中国、金沙江创投的2500万美元融资；4）D轮，2014年5月6日，饿了么获得大众点评8000万美元融资；5）E轮，2015年1月，中信产业基金领投，腾讯、京东、大众点评和红杉资本跟投的3.5亿美元融资；6）F轮，2015年8月28日，华联股份旗下新加坡商业公司、中信产业基金领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投6.3亿美元。如果以上投资额都属实，截至目前，饿了么自2009年成立已获得约11亿美元的融资。

滴滴打车于9月9日，上线3周年之际正式更名为“滴滴出行”，并启用新Logo——一个扭转的橘色大写字母D。滴滴表示，新品牌代表着他们要用移动互联的创新思维来解决出行的问题。滴滴出行此前的五轮融资和一次并购分别是：1）天使轮，2012年7月获得著名天使投资人王刚数百万人民币投资；2）A轮，2012年12月获得金沙江创投的300万美元投资；3）B轮，2013年4月获得腾讯产业共赢基金的1500万美元投资；4）C轮，2014年1月获得腾讯产业共赢基金和中信产业基金的1亿美元C轮投资；5）D轮，2014年12月获得Temasek淡马锡/兰亭投资、DST/Yuri Milner(中国投资)、腾讯产业共赢基金的7亿美元D轮投资；6）2015年2月与快的打车合并；7）2015年7月，获得中国平安/平安创新投资基金、阿里巴巴/阿里资本、腾讯产业共赢基金/腾讯、Temasek淡马锡/兰亭投资、Coatue Management、中投公司、中国平安/平安创新投资基金共同投资的30亿美元E轮投资。

从以上双方的投资履历对比，滴滴出行和饿了么有共同的投资方，包括金沙江创投、腾讯、中信产业基金等，两者为“兄弟公司”。有消息称，滴滴出行和饿了么近期将开始合作测试，滴滴出行将用旗下车辆帮助饿了么送餐。先期的合作会从北京开始，主要针对特色餐厅和中高档消费用户。未来，双方的合作会扩展到快递、商超、生鲜等领域。

黄渊普称，滴滴需要出行的场景展示品质精良的德国产品和服务，送餐是高频需求；饿了么需要更快的配送，但在国内以汽车配送很长一段时间不是经济合理的，而且送餐大多是最后一公里的事情，汽车无法发挥优势。所以，短期看，滴滴对饿了么的需求大于饿了么对滴滴的需求。但如果未来饿了么拓展到食品杂货领域，从最后一公里变成同城配，两者配合的点会更多。

滴滴和饿了么的A轮投资人朱啸虎也表示，未来将是个跨行业董事会和所有权交叉融合的过程。

本文作者李双，亿欧专家作者；号：youyou316628；微博：李小双-亿欧；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。