开春之后柔软

开无人机也要驾照！深圳首家民用无人机驾校开学

也许无人机现在已经不稀奇了，但专业的无人机飞手却鲜有人了解。过去两年中，深圳的无人机行业井喷式发展，其间就诞生了这个新奇的职业。

有的人会认为，操作无人机只要按照使用说明书遥控就可以了。当然，并非你想象的那么简单。如同其他类别民用航空驾驶员一样，无人机驾驶员也需要具备专业的飞行知识和操纵技能。而你肯定不知道的是，无人机驾驶也需要考驾照，部分无人机需要持证上岗。

今年初，深圳首家民用无人机驾校开学，本月6日有6人通过了考试成为深圳首批无人机驾驶员。

现状：深圳多数飞手都在黑飞

早在2014年，中国民用航空局就出台相关规定，要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称AOPA）按规定负责无人机驾驶员的资质管理。深圳首家民用无人机驾校中科大智总经理刘跃平解释称，根据这一规定，只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以外，无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照，且在飞行前，还需将飞行计划上报当地空管部门，申请飞行空域方可。

但目前，持有无人机驾驶员资格证的人并不多。据AOPA统计，截至今年6月份，全国无人机训练机构仅31家，获得无人机驾照人数还不到700名，持证上岗的民用无人机驾驶员数量严重不足。深圳持证的驾驶员也非常少，大部分航拍公司、无人机研发生产公司等，基本上处于黑飞状态。

考证：学费1.3万起 首批学员通过率仅四成

在深圳，本月6日共有6名学员通过考试成为当地首批无人机驾驶员，而总共有15人参加考试，通过率仅四成。那么，都是些什么人在考证呢？据介绍，来培训的学员最大的有60岁，最小的16岁，大多是希望未来从事无人机工作。在学员中有两名来自清华大学深圳研究生院的老师，他们则是想了解无人机专业知识的同时接触行业发展趋势，为其研究立项做准备。

据了解，无人机驾驶培训包括无人机教师员及机长班、无人机工程师班、青少年极客班三种。其中，无人机驾驶员、机长班的学费最便宜，总共120课时，学费1.3万元；考上驾照后，如果你想成为无人机应用工程师，立志成为无人机研发、生产人员，学费则动辄数万元。

就业：月薪基本万元起是人才市场的香饽饽

随着无人机的应用，无人机驾驶员也成了人才市场的香饽饽。刘跃平介绍，首批考证学员年薪高的有20多万元。以首批获证的6名学员为例，除了两名是深圳一家高校的老师外，其他4名同学全部被深圳一家无人机企业接收，月薪基本万元起，不愁找工作。

而和持证职业飞手一样抢手的，还有无人机驾驶培训教练。了解到，深圳中科大智去年在筹建阶段，派了19名学员去北京参加教员培训，结果只有4名学员顺利毕业拿到教员培训资质。而这4名教员，就成为深圳职业飞手的原始造血力量。

有趣：

虚拟飞行课玩心跳 真机演练课又爱又恨

学员们表示，实操课中无论是虚拟飞行、真机演练还是无人机维修拆装，都很有意思。

虚拟飞行就像玩游戏机，学员们一边紧紧盯着屏幕，一边拿着遥控器控制轨迹，心跳也随着飞机的起升降落跌宕起伏。虚拟飞行课的老师耿万里说。

耿万里认为，其实真机演练才是同学们最爱但又是最怕的课程。爱的是飞机在天空翱翔的雄姿，怕的是无人机坠毁！

学员高华东表示，他最喜欢的课程是无人机维修拆装。无人机的组装其实没有想象中难，对于喜欢动手的同学们来说简直太有趣了！看到，学校有提供无人机组装零配件，而同学们的最新杰作是组装了一台重达10多公斤的无人机，市场上同等配置的飞机售价可能超过20万元。

看看你是不是黑飞手

淘宝上的无人机售价从几十元到98万元不等，而辨别无人机是否需要持证主要看三点：

1.看机身重量，根据中国民用航空局的规定，7公斤以上需要持证驾驶；

2.看价格，目前售价万元以下的无人机基本不需持证；

3.看操控设备，一般娱乐类的民用无人机，可使用智能替代传统控制器。专业的商用无人机，需要使用专业的手持操控设备

，而且要配备专业的地面站和调度系统，这些专业设备的售价往往还要高于无人机本身，整套设备动辄十几万，需要持证。

小孩脸色发黄治疗小孩便秘吃什么药薏芽健脾凝胶效果如何怎么判断孩子积食

小儿脾胃虚弱怎么调理

北海中医癫痫病医院